2024 年香港徒步旅行记录(一)

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2023 年年度总结中,我给 2024 年定下的目标是「工作与业余爱好上稳中求进,生活上锻炼好身体、多关心家人」,为此今年我做了许多旅行的准备。

在深圳呆了快五年,挺长时间里一直将自己局限在技术与工作中,少有时间去关注周围的世界——生存已属不易,没有多余的精力去关心其他事情。2023 年是一个分界点,工作上越来越得心应手,手头也不再紧张,个人精力跟业余时间得以解放,我自然开始追求更多的生活体验。

说是要锻炼身体,多旅游,但也没啥明确的计划,只是想着该出国走一走开开眼界,于是 3 月份到出入境管理局搞定了护照跟港澳通行证。

香港离深圳近得很,自然就想着先去香港多走走,这是缘起。

而这件事情后来的发展,现在回看起来,跟我当初折腾 NixOS 或电子电路的故事如出一辙,大概性格使然吧哈哈。

简单总结下呢,就是 4 月份去香港海边徒步了一天,从维多利亚港沿着海岸线一路走到坚尼地城,然后就爱上了这种在海边徒步的感觉,回来后也一直念念不忘,查了许多香港徒步路线的资料。

五一假期的时候跟着小红书跟 Bilibili 上的攻略,徒步了香港麦理浩径第一段的部分以及第二段全程。因为准备不足,举着手机走了一个小时夜路,并且在西湾村营地租帐篷露营了一晚上。这次体验又让我迷上了夜间徒步跟露营。一回家就查各种徒步露营装备,疯狂下单,收了一大堆快递,花掉了一万多 RMB…

接着就是 5 月 18 日,背上我 65L 的重装背包,总重量大概有 17 kg,从深圳坐地铁 + 大巴直达北潭凹,爬了一遍麦理浩径三段,夜间在水浪窝营地露营一晚,第二天一早直接打道回府。本来计划是周末两天刷完三四段,甚至又余力再走完第五段的。但是我显然高估了自己的体力,而且背着 17 kg 的重装背包,这也不是一件轻松的事情。

休息了一周后,在 5 月 25 日,我又完成了麦理浩径第四段的徒步。这次出发前根据上次的经验精简了装备,总总量应该轻了大概 1kg,但仍旧有 16kg。四段是麦径难度最高的一段,而且终点基维尔营地不接受个人预约,又导航徒步到大老山隧道站乘九巴 74X 路至广福邨下车,再步行到地铁站乘车到罗湖口岸回家,到达车站时已经是 22:20。全程差不多 9 个小时,步行超过 21 公里,是我目前的人生巅峰。

以上就是我到目前为止的香港徒步经历,目前对重装徒步兴趣浓厚,计划今年先把麦理浩径全程走完, 积累经验,后续再看看香港跟国内外的其他徒步路线。

时间:2024-04-14

这是我第一次出境游,整个行程都是临时起意,没有做任何准备,即使是过了罗湖口岸,站在东铁线地铁上的时候,我对整个行程也并无太多期待,心里想着无非是不同的人与物,无甚特殊的。但总得出去走走,看看大陆之外究竟是个什么样子,所以就这么随意地来到了香港。

具体有多随意呢?就这么说,过了口岸没多久,手机就没信号了,我这才意识到香港终归不是大陆,慌得我又出站再往回坐,在罗湖口岸连上网络开了个漫游跟流量包,这才算是正式开始了我的香港之旅。

最初期待甚少,但现实常常超出我的想象。在香港徒步的一日,我切实感受到了更宽广更多元化的世界,这是在大陆境内无法体会到的。

刚上东铁线甚至刚出地铁站的时候,我对自己已经出境这一点尚无实感,因为香港的地铁跟深圳实在太像了,不论是地铁车厢的设计还是车站的建筑风格、干净整洁的程度,都跟深圳非常相似。

后面跟朋友聊起来,才知道国内深圳地铁跟香港地铁是有合作关系的,很多技术最初都来自香港,算是一脉相承了。

在去往维多利亚港的路上,看到香港多的双层巴士、随处的繁体字跟英文标识,才逐渐感觉到这里确实是个不同的地方。

出了会展地铁站,往维多利亚港去的路上

路上遇到的敞篷观光大巴

接着就到了维港的海边步道,海景很美,两岸都是高楼大厦,海上有很多游船,还有很多钓鱼的人。

海边

两岸都挺繁华

大海与高耸的大楼

钓鱼佬

从另一个角度看钓鱼佬

接着我意识到,从我住处可全程地铁直达维港,坐个地铁再浅浅走几步路就能看到这么漂亮的海景,这不比去深圳大鹏半岛方便多了!我为此兴奋起来。这风景吊打深圳湾,但深圳湾步道上的人甚至比维港还多,只能说深圳人真的太多了…

补充:听说深圳湾以前真的是海边,但填海造路使它成了现在的烂泥滩

沿着海岸线继续走,渐渐发现人群里外国游客相当的多,粗略估算超过一半是外国人,这让我感受到了香港的国际化氛围。

裹头巾的女游客在自拍,有点异域风情

外国游客们音箱歌一放,就地跳起了舞来

海边还有很多细节值得一看。

海岸上的微观建筑,挺有意思

天星小轮的港口,休息、舞蹈的人挺多

天星小轮

摩天轮旁的小摊贩,这小摩托车比较有年代感了...

维多利亚港的免费 WiFi

在维港逗留玩耍了一个小时,买了点面包当午餐吃了,然后就沿着海边步道继续往前走,也没啥明确的目的地,反正累了就回家。维港的人很多,但出了维港后步道上人就少了很多,走在这样的路上看着风景,相当闲适。

海与城市

沿着海岸线继续走,阳光正好

波光潋滟

充满涂鸦的转角,有人在拍照

似是废弃的小码头

被改造成游玩地点的码头

海边步道上的小店,小女孩在选冰棒

香港的叮叮车

悠闲、轻快地随走随停,大概一个半小时后,到达了步道的终点——坚尼地城,我还有点失望,这步道居然就这么没了。只好掉转方向往城市内走,市内倒也别有一番风景。

天快黑了,沿街商店亮起了灯牌

这家店门口人挺多,或许味道不错?

在市内逛了逛,确认了香港各种店铺的特点是小而美,各种店铺都非常小,但弄得比较精致,能看得出花了心思。相对而言深圳的商场店铺就大气很多了,但也缺了香港这些店铺的种种细节。

玩得尽兴,又找了家店吃饱喝足,打道回府。

坚尼地城地铁站,回家啦

这一趟下来,我的感觉是,香港确实是国际化大都市,跟深圳的气息很不一样,海边随处可见的酒吧, 比例非常高的外国游客跟在香港工作的外国人,让我感觉到了一种国际化的氛围。至于城市的繁华程度,跟深圳各有千秋。

我的路线(抄了近路) - Google Earth Map

食髓知味,在香港海边徒步一日后,我对香港徒步来了兴趣,一直瞅着机会再来一次。

到了五一假期,我终于有了机会,随便在小红书上查了些资料,发现麦理浩径一二段挺有名,还能露营,于是就决定是它了。

看天气预报最近几天都有雨,五一那天下得比较大没出门,顺便就买了迪卡侬冲锋衣、冲锋裤、速干 T 恤、大号水杯,想着明天就算有雨也要去。

幸而天公作美,第二天天气转阴,上午东西到货,又做了大半天准备才出门。因为计划是连续步行两天,所以跟着小红书上的香港旅游攻略,吃的穿的用的都带了挺多。

下午出境,首先买了 OPPO 9.9 元的香港流量包(五一特惠),然后坐地铁到深水埗(bù)地铁站整了张八达通,200 港币,其中 50 块押金。另外考虑到以后会常去香港,又多充了 100 块。

香港地铁

深水埗(同埠)办八达通实体卡,因为计划常来香港玩

接着就是各种地图导航,首先坐小巴到西贡码头,然后查半天导航,坐九巴 94 路到麦理浩径起点。

小巴要叫停车才停,真的 I 人(内向)天敌,决定以后尽量选九巴,下一站前按个 Stop (香港人称掀钟)这种才适合 I 人。

乘小巴到达西贡

乘上九巴 94 路去往麦理浩径起点

路边海湾

导航本来是说坐到麦理浩夫人度假村站,但我一下没注意就坐过了,然后下车时第一次「掀钟」不熟悉,又过了一站才按到 Stop,结果就是在「北潭凹管理站」才下车(16:34),然后往回走了半个小时才到「麦理浩径起点」(17:09)。

坐过了站,在北潭凹管理处下车

路上几乎没人,风景很好,很安静

麦理浩夫人渡假村

多走了半个小时公路才到达麦径起点,路上体验很好,主要是远离城市,很安静

从「麦理浩径起点」往万宜水库的路上(大网仔路)看到很多出租车来来往往,联想到之前查的攻略, 就知道这些出租车是为了接送徒步的人。我是单人徒步,为了省 150 的打车费,就选择了坐九巴到起点然后步行。

路上标牌

路上很多烧烤点,貌似是政府修建的,可以免费用,但没遇到过人在用这些烧烤点,可能季节或天气原因?

到达万宜水库岔路口时已经是 17:26 了,走第一段晚上肯定到不了我的目标地址「咸田湾」,而且我了解到的是二段风景最好。一番心理斗争后,我直接走了左边的路线,绕过麦径一段,直接走到西湾亭走二段的路线。

到达万宜水库岔路口,往右是正经麦径,不过比较晚了,我抄近路走了左边。

万宜水库

一路上依旧遇不到人,远离城市跟人群的感觉很奇妙

风景很不错

瞅一眼路边地图看看我在哪

抄近路到达西湾亭,从麦径起点算用了一个半小时

沿着大路走了整整一个小时才到西湾亭,为了省个出租车费我也是拼了。不过倒也不算亏,这两个小时的路上风景相当不错,而且没遇到几个人,体验非常棒!有种我很喜欢的孤独感。

这时已经是 18:34,天色已经快黑了,我有点慌,刚好有辆出租送人到这,我向司机问路,他好心地帮我指了路。从这里开始才是山路,前面两个小时一直走在大马路上,而且我的脚在走了两个小时后已经很痛了。

接着就手机打着灯,一直走到 19:10 才到西湾村。

走小路下山到西湾村

走到 M30 标距柱(每 500 米一个)时天已经黑了

快到西湾村了,路边开始出现路灯

看到第一个租帐篷的店,立马就整了套帐篷。押金 300 租一晚 200,跟国内比可能很贵,但跟香港劳动节期间 1300+ 的旅馆比已经性价比爆棚了!

我之前的目标是到咸水湾租帐露营篷,但到西湾村的时候天已经完全黑了,而且一路心惊胆战地连续赶了三个小时路后我也累得不行了,在往西湾村的路上我就一直憧憬着西湾村总该能找到地方住,万幸它没让我失望。

终于到了,租了个帐篷露营,200 港币一晚,因为港币不够付了人民币

我的帐篷

本来想吃口热乎的,但看到店里 55 港币起步的面食,我还是决定吃点自己的能量棒当晚餐。

洗澡收费 30,但人太多了,我就没洗。晚上海浪声、旁边帐篷里人的说话声等,环境变化太大,睡不着,小说看到凌晨三点,然后跑去海滩上听了听海浪声,回来的路上一路被村民家的狗狂吠,惊出我一声冷汗,万幸我还懂点这种场面的处理方式,盯着狗看,慢慢后退。即使走得远了,我还是一步三回头,置到回到营地把门关上才松了一口气。并且明白一个道理 —— 晚上还是不要这么跳脱的好…

西湾村手机信号挺好,但用的人太多带宽不够,很多站点怎么刷都刷不出来… 想起 21 年看过的《走出荒野》,讲的是通过徒步自我救赎的故事,打算翻出来读一读但网络问题根本刷不出来。

然后迷糊睡到了早上 7 点,出帐篷发现我这个营地人都走差不多了。想洗漱但意识到我带了牙刷却没带牙膏…因为最初是打算住旅馆的,谁 TM 知道居然没找到个便宜旅馆,香港的物价太 TM 离谱了, 逼得我连夜赶路到这里来住帐篷。

厕所也没上,早餐看太贵了也没吃,买了瓶 0.6L 的水(20 港币),07:24 直接出发了,早餐仍然是能量棒配水。

第二天一早从西湾村出发。

西湾村出发点 - M31 标距柱

没走几步就看到了西湾营地,原来西湾村过来没几步就是西湾营地,垃圾好多…

西湾营地

西湾营地这有黄色标牌,写着野猪出没。朋友也提醒过我,说它们不咬人,但如果你包里有吃的,它们会弄坏你的包。

过了西湾营地又开始爬山。

过了西湾营地开始上山,这张图漂亮

回望西湾营地

山上海景独好

07:58 到达我印象中全程风景最赞的地方 —— 接近咸田湾沙滩的一段步道。

这一段风景绝赞,全程最佳!

这段山路也很有味道

08:15 到达咸田湾沙滩,这里人很多,帐篷也很多。从这里开始接着是往赤径去,钻的就是山路了,这一段不是海景,但也别有韵味。

看到了咸田湾

咸田湾的独木桥

10:00 到达赤径,这一处水湾风景也很美!在这里玩了很久。

在赤径休息

10:30 到达赤径公厕解决了下个人卫生问题。意外发现赤径公厕个别涂鸦很可爱!随手一拍。

赤径公厕的简笔画

接着是从赤径往北潭凹的路,同样是起起伏伏。

继续往北潭凹走,左侧指路牌

路上遇到一泡插着鲜花的牛粪,很有意思,前面的女生蹲下拍照,搞得我差点以为花是她插的… 一路上再怎么陡峭的步道上都能看得到牛粪,挺原生态的哈哈。甚至回去路上在西贡码头汽车站都看到了两头牛在绿化带上吃草。

不知道是谁,在牛粪上插鲜花 emmm

接着一路上攀,脚踝已经酸痛得不行,非常痛苦。有一段累到直接坐在地上看了 20 分钟《走出荒野》。

到达 M044

柱子上的简笔画

11:57 到达麦径二段的终点,走不动了。

到达终点的公厕

终点的指示牌

又坐九巴 94 路回西贡市区,来去都是这趟车,从「北潭凹管理站」下车又从「北潭凹」上车,几乎是围着这一片走了刚好一圈。

又坐九巴 94 路回西贡市区

12:30 到西贡市区,饿得不行,找一圈吃饭的地儿发现,麦当劳居然是最实惠的——因为它价格跟国内差不多。于是搞了一顿麦当劳,发现公司有点事,因为今天我 Oncall,顺便拿出 MacBook 处理了下公司的事。是的没错,我背包里还有一台 1.4kg 的 MacBook Pro,真是要了老命。

到达市区,饿得不行到处找吃的

发现麦当劳是最实惠的,跟深圳差不多价。顺便处理个 Oncall...

累得不行,昨晚又没洗澡,一路上疯狂出汗,浑身气味比较感人。吃完饭随便逛了逛,就打道回府了。从西贡坐九巴 299x 路到沙田站,然后转乘东铁线到罗湖口岸,再坐深圳地铁回家。

这家店装修有点意思

理发店,香港物价...

这几家店面比较有年代感

西贡码头

总的来说,香港西贡这块开发得更好,步道很多,原生态的同时路线也足够成熟,而且过来比深圳大鹏半岛更方便,期待下次再来。

查攻略最有用的几个 APP:

上次徒步走完麦理浩径二段后就有点上头了,刚回到家累得不行,脚都要废了,但隔天还想找个步道走走。另外就是这两次徒步都太随意,缺乏登山杖、登山鞋、背包等专业装备,而且露营还是租的人家帐篷,接着就是看各种徒步教程攻略,疯狂买买买。

买的一堆装备陆续到货,在家试用了好几天,比如说穿登山鞋上班、空调开 16 度在室内搭帐篷露营、床上铺蛋巢垫盖睡袋、晚餐吃自热米饭,等等不一而足 emmm

试用露营锅具、炉子以及食物

试用了好几天帐篷(室内露营 emmm)

目前的所有装备,算上没拍进来的衣物,总重量大概 14kg

接着 5 月 18 跟 19 两日又是个空闲的周末,这次做足了准备,计划两天走完麦理浩径三四段。

整理背包时,意识到气罐很难处理,带着上地铁、过海关,感觉都不太行,在香港我也不知道是否好买,所以把锅具跟炉子都踢出了背包,只带了两盒海底捞自热米饭跟一些能量胶、压缩饼干以及零食。另外水带得相当充足,3L 水袋 + 600ml 小水杯,光水就有 3.6kg.

大约 9 点多出发,首先是乘东铁线到沙田站,转程九巴 299x 路到麦边站,再转乘 94 路到麦径三段的起点。

麦边站等九巴 94 路

在二段终点解决完个人卫生问题,热了个身,顺便帮一批反穿麦径二段的大陆人合了个影,接着就开始上山。

三段一开始就是急攀,路面很陡,而且透露着一股年久失修的味道,路况比一二段差远了。

麦径三段-开头的急攀路段

三段的人流量相比二段那是断崖式下降,几乎依山遇不到人,有一种远离人世的孤独感。有的人可能会喜欢热闹,但我恰恰相反,相当享受这种孤独感。

上升太快,我又负重 17 公斤,没爬几步就累到要休息,甚至有点怀疑今天能不能走完三段。但辛苦带来的收获也挺大,越往上爬,风景越美,山景与海景交相辉映,让人心旷神怡。

风景很不错

山路

山路上美美自拍

继续急攀

在山顶还解锁了一些隐藏支线,因为走的人少,灌木丛茂盛,登山杖几乎没法用,这时候就很庆幸我穿了长袖紧身运动打底衣裤,不然走这种路小腿难免挂彩。

接着就是下降。

开始下降

山水共长天一色

Me - 发现眼镜确实变色了欸

下降路段走完,到达嶂上营地跟士多店。

这里再往前就是障上士多店

麦径路标 - M61

又开始上升,不过跟三段起始的那段比起来,这段路还算平缓。接着我高兴没多久,就到了一段相当陡峭,几乎没有台阶的路段。

上升,没有台阶的陡坡

一小段平路

坐下休息一会儿,顺便自拍一个

又二十多分钟后,累得不行,寻个地坐下,顺便回头看看。

回望

继续走,没多久就到了 17 点,天开始黑了,我也提前翻出了头灯准备着随时打开。

继续走

晚上 7 点,天开始黑了

到达山顶,已经打开了头灯

山顶继续前行,远方城市灯火通明

遇到的轻装夜爬团,应该是香港学生,而重装徒步的我已经精疲力竭,一阶阶楼梯地蹒跚下降,被很快超越

到达 M68,离三段终点近了,全身无一处不疼,真真是行百里者半九十,最后这一公里路相当折磨人

到达三段终点,接水、自热米饭当晚餐,休息了一个多小时。

很想直接回家,但导航发现水浪窝营地只差 500 米了,内心天人交战后继续往营地进发

继续夜行

路标

500 米走了我 25 分钟,中间还有一段陡坡

到达营地开始搭帐篷,营地很空旷,只有我跟另一伙人露营。

18 号这一天下来一共走了 33582 步,而且背着十七八公斤爬上爬下,最后两三公里完全是咬着牙拼命爬的。

慢吞吞搭帐篷,花了半小时才搞定

第二日早上 6 点醒来

7 点多,在流动厕所解决完卫生问题,在营地逛了一圈没找到水源,只好拿折叠水桶在流动厕所的洗手池接了点水洗脸顺便擦身体。

随处走走,发现营地标牌

早餐随便吃了点东西,接着就收拾帐篷打算回家,发现收拾起来还挺费劲,慢慢吞吞弄了也大概 40 分钟,而且发现蛋巢垫下面有跟毛毛虫,帐篷内还有好几只蚂蚁,还发现一只跳蚤,另外内帐外面也爬了根看着就很毒的毛毛虫…

蛋巢垫下的毛毛虫、帐篷内的跳蚤大概是昨晚搭帐篷时,把东西放在一个石墩上,从石墩上爬上来的, 蚂蚁可能是从内帐的孔洞爬进来的。总之它们吓得我收拾东西的时候检查了一遍又一遍,生怕碰到虫子或者把虫子收拾进了行李中。

回家路上,取水点

在车站等车

总的来说,计划两日麦理浩径徒步,实际只 18 号走完麦径三段就精疲力尽了,第二日早上直接打道回府。从二段起点走到终点,用时 12:45 - 20:30,在交界处吃晚饭、休息了 1 个小时。之后从 21:50 - 22:15 走到水浪窝营地,到 22:50 才搭好帐篷。这是我第一次重装徒步,积累了宝贵的经验,也发现了许多问题,下次再徒步麦理浩径肯定能更得心应手了~

只爬完第三段就精疲力尽,我分析了主要有这几个原因:

  • 体力不够,还需要多加锻炼
  • 第一次重装徒步,装备不够精炼,一共得有十七八公斤,其中有许多东西完全没用上。
  • 带了过多食物,可以更精简。

徒步完第三段后,休息没一周,又是周末,周五下班后赶紧跑去续签了香港签证,精简了一番装备,周六上午就再次出发徒步第四段了。

这次出发前根据上次的经验精简了装备,总总量应该轻了大概 1kg,但仍旧有 16kg。主要变化:

  1. 去掉了折叠桌跟折叠凳:上次带了没用上,吃饭都是在营地或者烧烤点,路上补充能量都是直接拿出零食或能量胶随便啃两口,都用不上它们。
  2. 自热米饭也从两盒改成了一盒:因为计划就徒步一天然后露营,第二天回家。只晚上休息的时候来顿热乎的就 OK 了。

四段是麦径难度最高的一段,而且终点基维尔营地不接受个人预约,只接受团体预约。但我还是抱着侥幸心理背着重装背包去了,想着路上总不会只有这一个营地吧(后面的经历证明我有点鲁莽了)。

早饭吃得饱饱的,又洗了澡、休息了会儿消消食,然后 10 点左右就从家里出发了。

深圳地铁一号线上,我滴背包

12:13,香港沙田汽车站,排队上九巴 299X 路

到达大浪窝站,风景很好

去往四段起点路上,美美自拍

烧烤点与海湾,以及远方的城市

走了约十分钟到达三段终点,在这里用直饮水机将 3L 水袋灌满,然后取出登山杖就出发了。

首先是到达上次露营过的水浪窝营地,然后沿着大路继续上山,路上没人。

开始登山不久,发现起雾了

沿大路到达山顶后,是沿着黄泥小路下山。这两天下雨,路面泥泞湿滑,我又背着个 16kg 的重装背包,走起来有点难度。还好有登山杖,倒不用怕滑倒。

黄泥路,这两天下雨,路面湿滑,还好有登山杖

细竹林

岔路口

走黄泥路下完山,接着又是沿着石阶路开始登山,石阶也有点湿滑。

石阶,路面湿润

登山没多久,就遇到了雾气,接着雾就越来越浓。

登山路上也开始有雾了

跟山路上的雾来个合照

雾气加重

因为雾气跟汗水,头发已经湿了

下完一座小山又开始登另一座,路边好多棕叶

又到达一座山顶,在这里休息了一阵子,吃了点东西,接着突然想到我出发时没拉伸,想着补救一下, 就在这里做了个拉伸。

中间还遇到位外国女士背着个很小的跑步背包爬上来,也休息了一会儿喝了口水,往另一边去了,很快消失在了雾中。

到达山顶,雾相当的重

在山顶休息了一会儿,吃了点东西

好重的雾啊,啥都看不清

休息好了开始下山,没多久就到了四段风景最好的一段,因为浓雾没远景看没,如果没雾这里视野会是很开阔的。

这应该是四段风景最好的一段

跟浓雾来个合照

继续前行,到达昂平营地,这里是一块山顶平原草地,浓雾下也有点意境。走着走着旁边雾中出来一只狗跟一个人,说起来这路线上挺多人遛狗的,今天遇到两三波了。

昂平,山顶平原草地

M88 标距柱

因为阴天,下细雨,又这么大雾,天黑得很快,17 点后天就有点看不清路面了,开始需要灯光。头灯在包里懒得拿出来,就把背包背带上的手电夹到腰间别着的便携坐垫上照亮路面,还别说,效果不错。

17:12 了,走树林路已经需要借助灯光

17:40,天黑差不多了,先休息一会儿

可能因为下雨,路上挺多癞蛤蟆

到 20:10 左右,终于到达基维尔营地,听到了有人声,也看到了灯光。一番调查确认了跟之前了解到的一样,这里不接受个人露营。地图上往前看也没露营点,我有点慌了,但总之先到四段终点瞧瞧吧。走到终点发现就是基维尔营地下山的大水泥路面,既然有大路,那就能沿着它回到城市,这样想着终于有了一点安全感。

20:27,沿着大马路下山

下了个山坡后实在累得不行,把便携坐垫一铺就坐下休息了,尝试用高德地图导航,但信号有点差,一直转不出来。

然后一辆车从山下开上来,看到我瘫坐在路边,停下来问我要去哪,了解清楚情况后又给我指路,还说这里徒步下去要一个多小时,路上没路灯,问我行不行,要不要他送我去车站。

手机一直没信号,我一开始是有点心动的,但不想麻烦别人,刚好手机终于加载出了导航,我对照了下跟他指的路是同一个方向,就婉拒了他,并给他展示我的手电筒表示我不担心走夜路。

高德地图给的教我先徒步到大老山隧道站乘九巴 74X 路至广福邨下车,再步行到地铁站乘车到罗湖口岸。

但它给的徒步路线有坑,我跟着导航越走就越荒凉,公路路面开叉,长满荒草,接着就直接没公路了。我慌了,仔细确认才意识到它教我往草丛里钻,仔细看草丛里还真有条路… 但这条小路显然已经半荒废,草木林立,不仔细看几乎分辨不出路线,让人忍不住怀疑这条路真的能走吗?不会走到一半成断头路吧。

还好这条灌木丛近期有人走过,沿途草木有明显被人趟过,沿途灌木上偶尔还扎了很干净显眼的飘带, 明显才扎上去没多久,这给我增加了一点对它的信心。

钻灌木丛,中间还过了条溪流,接着又是上山,好走的山路没走多远,接着又是在山上钻更深的灌木丛,我越来越慌——这真的是下山的路吗?同时我也有点担心被灌木遮挡的路面会有蛇,但现在已经很晚了,下山心切的我没时间顾虑这些,一路急行。

灌木钻了没多久就开始下山路,而且能看到山下明亮的高速公路跟城市夜景了,这让我放心了一点——至少确实是在下山朝城市里去。但这下山路可不好走,几乎是钻着灌木丛林走直线下降,而且是原生地形,非常的陡,即使有登山杖的辅助,也摔了好多跤,还好草木灌木比较密,有效减缓了摔倒的冲击, 也避免我滚下山。

下山路没走多久,我突然发现腰包里的水杯跟夹着的折叠坐垫都不见了,显然是在前面几次摔跤的时候掉了,不过也就三四十块钱,不管了,继续向下。

下山路仿佛没有尽头,万幸途中发现底下的山坳里有好几片亮光,一开始怀疑是山里废弃的房子,前面趟这条路的旅游队在房子里露营,这也给了我希望——或许能有人给点帮助跟一口吃的,一起露营也不错。

到九点半左右终于下到山脚的时候,发现是个电站之类的建筑,周围还有监控警示,挺失望的。不过到这里又是大路了,也能很明显听到不远处车辆来往的声音,悬着的心总算放了下来。

考虑到手表快没电了,先把登山记录停了,显示今天徒步了接近 21 公里,真是累到够呛。

OPPO 健康 - 日行四万步

登山 21 公里

在路边找了个地坐着休息,想到因为钻灌木林、摔跤、一路剧烈运动疯狂出汗,加之今天又下小雨,身上都是各种小叶子、木棍、汗水、沾了叶子上的雨水,这个样子可不好上车见人。见周围也没人,我直接把衣服都脱掉,换了身干净的。

登山鞋里也湿透了,刚刚钻林子导致石子叶子小木棍雨水也进去了不少,也换了备用的沙滩鞋。换鞋时不知道哪跑出来只蚂蟥在我脚面上爬,赶紧给拔掉丢了(也很庆幸我一直穿运动紧身内衣裤,不然这一趟灌木丛徒步下来,小腿刮伤不说,还可能被蚂蟥等各种虫子叮咬)。

衣服鞋子换好后又休息了挺久,然后沿着大路走了可能十多二十分钟,才终于到了山脚,远远看到不远处就有个公交站,再次导航一下,确认它就是大老山隧道站。

到达车站已经是 22:20 了,乘九巴 74X 路到广福邨下车,再步行到地铁站乘车到罗湖口岸、过关、再乘一号线时已经 23:40,这个点居然还有一趟末班车。最后到家已经过了 0 点,饿得不行搞完夜宵、休息、再洗澡,搞到两三点才睡觉。

22:37,在乘九巴 74X 路往广福邨的路上,香港城市夜景

下车,步行前往地铁站

22:52,到达大埔墟地铁站

22:57,等地铁中

总的来说这次徒步距离真的是到目前为止的人生巅峰了,另外这次下山路线也是我走过最险的一次,有点刺激跟后怕,高德地图坑我啊。

  • 不应该带的装备:
    • 折叠桌跟折叠凳:
    • 沐浴露:许多营地没洗澡的地方,擦身体也用不上沐浴露,带这个不如带点湿巾。
    • 洗洁精:同理,就几天徒步,用纸巾擦一擦就行,回家后再用洗洁精清理一遍不迟。
    • 太阳能电板:三天以内,一个 30000 mah 的电源完全够用。如果 3-6 天,还不如带两个移动电源。目前根本没有徒步超过一周的计划,所以这个也没必要带。
    • 保温杯、餐具、炉子:现在是夏季,香港挺温暖,我全程靠能量胶跟压缩饼干维持体力,晚饭吃自热米饭,用不上这些装备。其实主要是气罐不好带,担心被海关查扣。
  • 起了重大作用的装备:
    • 曦途第三代 7075 登山杖:铝合金本身够轻,将部分腿部负重转移到上半身,减轻了腿部的负担, 在重装徒步时能起到保护膝盖、提升稳定性、延长行走时间的作用。
      • 目前发现的缺点:
        • 使用时登山杖中部会共振,声音稍微有点吵,不过问题不大。
        • 一次下雨徒步后放了一天多,就发现杖尖周围生锈了,看来是用的材料不够好(毕竟是不到 60 块钱一根,还要啥自行车)。
    • 挪客云径 65L 徒步背包:够大,带背负系统,非常好用。
      • 目前发现的缺点:
        • 腰封的带子会滑动,行走久了就会松掉,需要重新手动调整。这个很烦,走着走着肩部受力就越来越大,而且行走的时候调整带子松紧也很不方便。
    • 挪客 3L 水袋、600ml 水杯:喝水,必备
    • 迪卡侬 MH100 登山鞋:好的硬底登山鞋,防滑、防水、防磨损,能保护脚部,提供足够的支撑, 减少脚部疲劳。
    • 挪客夏季信封睡袋:即使是现在夏季,山上的营地(水浪窝)晚上还是有点冷的,盖一个夏季睡袋刚刚好。
    • 能量胶、盐丸、压缩饼干、零食:帮助保持体力。能量胶恢复体力但饿得快,压缩饼干能维持饱腹感,零食能提供口感。
      • 能量胶跟盐丸非常有用!
    • 折叠水桶、速干毛巾:打水洗头洗澡洗衣必备!(营地没洗澡的地方,用湿毛巾擦擦身体,也OK, 擦完舒服太多了)
    • 运动速干套装(紧身速干打底衣裤长袖 + 短袖短裤 + 薄外套):防止蚊虫叮咬、速干、防晒、防风,钻个灌木丛也不惧,我愿称之为徒步必备!
    • 速干汗带:吸汗,防止汗水流入眼睛,而且速干款比棉制品强多了,蒸发很快。
    • 变色防风眼镜:防风防晒、防雨、防风沙蚊虫。不管是白天也是夜间徒步,都很实用!
    • 保鲜袋:一时半会儿没吃完的食物,用这个装非常方便。
    • 一次性内裤、袜子:用完即抛,不用洗,方便得很。
    • 神火 A20 手电筒:一开始觉得好像没啥用,毕竟已经有头灯了,结果发现晚上搭帐篷、在营地逛逛,这个很好用也很有必要。
    • 30000 mah 移动电源(111Wh):显然这个起了大作用,用完一天到回家的时候,还有 70% 电量, 它大概能顶三天,650g 的重量物有所值。
      • 大概两年前买的,最近查了下,有个别能量密度更高的电源,但市面上大部分电源的能量密度都跟这差不多,没有太大的提升。
    • 曦途折叠坐垫:行走路上累了,随时坐下休息,这个很有用。
      • 本来是打算用折叠凳的,但折叠凳收纳还是麻烦许多,而且它建议承重 75Kg,我背着个接近 20 公斤的包,很怕一屁股给坐坏了。
  • 不是很满意的装备
    • Warsun W81s 头灯:用了两个半小时就没电了,而且还不能换电池!后面去露营地点的路上只能手举手电筒同时还要用登山杖,很不方便。必须得换个电池可更换的头灯,最好是能用 18650 电池
      • 下单了耐朗 B71 转角手电筒、不知名的万向手电筒 U 型夹(当手电腰夹用)、倍量的最高密度 18650 电池跟 21700 电池。这样转角手电 + 直角手电 + 手电腰夹 + 备用电池组合,能应对任何多日长线徒步的夜行情况了
    • 防晒袖套脖套:穿了长袖紧身衣的情况下袖套感觉就没啥必要了,脖套可以保留一个。
    • 迪卡侬 MH500 冲锋衣 + 普通雨裤:占地方,而且也挺重,这次没派上用场。但考虑到万一下大雨刮大风,这俩还是得带上。大风天气下雨披用处不大,只能靠冲锋衣。
    • 急救包:有 400g,感觉太重了,下次可以精简一下。
    • 牧高笛雨披天幕:至少在香港用这东西,有点太热了,而且我买的这个没有腰带,背部也没有加长,现在看应该买三峰出的那个会好很多。
  • 这次没带,但发觉应该补充的装备
    • 能放水杯、证件、手机的腰包:背包腰封会挡住裤子口袋,腰封的口袋也没法放手机,这个时候腰包就非常有用了。
    • 驱蚊水:驱蚊驱虫,一是防止叮咬,二是防止蚊虫进入帐篷,我还挺怕小虫子的。
    • 湿巾:一些营地淡水不太好获得(比如水浪窝营地,我这次是用了水袋里的饮水擦身体…),这时候湿巾就非常有用了,可以用来简单清理下身体。
    • 短款雪套:防止各种碎石、树枝、草叶进入鞋子,保护脚部。用短款是因为紧身运动裤已经提供了保护腿部的功能,长款雪套就显得多余了(下雨另当别论)。

TODOs:

  • 需要练习下雨披 + 背包的使用方式,这次路上下雨点,手忙脚乱地穿上,搞半天都盖不住背包。
  • 学习下雨天如何快速收拾帐篷,这次收拾都花了半个多小时,要是下大雨大概帐篷跟东西得全搞湿了。
  • 如何选择扎营地点?这次选在了树下的草地,结果恰好是少有人扎营的一块,虫子特别多(毛毛虫、跳蚤、蚂蚁、蜘蛛,等等…)。
  • 登山杖的手柄系带如何拆卸清洗,以及如何调整长短。走完一趟系带都被汗水浸湿了,而且有点长了。
  • 再复习一遍登山杖使用方法,这次发现登山杖起了大用,而且经过一天的高强度使用,经验也丰富了,现在再回头补充下理论知识,应该会有更深的体会。
  • 学习伞绳、急救包的使用方法,经常徒步的话,出了意外不会用就尴尬了。

现在已经爱上了徒步这种运动方式,花钱折磨自己毫不手软(

如下是我近期发现的一些高质量徒步相关资料,对我有挺大帮助: